В наши дни большинство автомобилей отечественного и иностранного производства оборудованы столь полезным и нужным устройством, как подушка безопасности. Это средство защиты помогло сохранить жизнь уже не одной сотне людей во время аварии. Современные производители автотранспортных средств, давно уже начали придерживаться принципа: много подушек безопасности не бывает, чем их больше, тем лучше. Но многие автовладельцы до сих пор не могут понять суть работы этого устройства. Наступило время раскрыть все карты и развенчать часть мифов.
Существует ли риск случайного срабатывания подушки безопасности
В опасной ситуации система воздушной подушки должна предохранить человека от смертельного удара о панель приборов, колесо руля, лобовое стекло и многие другие элементы автомобиля. Но это устройство может сработать не только от удара машины о препятствие…
В случае сильного удара установленные в автомобиле датчики передают модулю, управляющему подушкой, сигнал. Далее специальные алгоритмы определяют, насколько тяжёлым было столкновение. В расчёт берутся следующие параметры: ускорение, скорость движения, рывок, пройденный путь, плотность распределения энергии и многие другие.
Все эти величины влияют на то, произойдёт срабатывание или нет. Если значение этих параметров превышает заданную норму, то управляющий модуль подаст команду раскрыть воздушную подушку. Происходит химическая реакция и в нейлоновый мешок поступает газ (как правило, озон или аргон). После срабатывания подушка медленно сдувается, посредством специальных вентилирующих отверстий. 
Справка! Срабатывание системы происходит за очень короткое время, прежде чем человек, находящийся внутри салона ударится обо что-то. Время срабатывания находится в пределах от пятнадцати до тридцати миллисекунд. Каждый из производителей по-своему настраивает этот интервал.
Подушка безопасности должна сработать во время прямого лобового столкновения при скорости, превышающей двадцать два километра в час, реагирует и на касательный удар, направленный в шестидесятиградусном секторе в переднюю часть машины. Но этим не ограничивается.
Подушка запросто срабатывает и при жёстком приземлении автомобиля, когда тот спрыгивает с кочки или холма или от того, что машина упала в кювет. Срабатывание системы может спровоцировать и наезд на бордюр или какой-то другой предмет, обладающий достаточной тяжестью и прочностью. Даже если наехали на кочку или провалились в яму (которыми наши дороги изобилуют).
Как избежать случайного срабатывания подушки безопасности
От воли случая никто не застрахован. Самопроизвольное срабатывание подушки опасно силой удара, который получит находящийся в салоне человек. Если произошла авария, то на то, что у вас сломан нос, вы скорее всего внимания особо не обратите. Но если это произошло в штатной обстановке — мало кому понравится.
Справка! Учитывая столь характерную особенность многих подушек срабатывать ошибочно, большинство автопроизводителей постарались внедрить поэтапное раскрытие подушки. Однако, следует иметь в виду, что такая технология имеется далеко не на каждом автомобиле, поэтому возможность получить удар со скоростью в триста километров в час существует.
Срабатывание подушки безопасности, которое не в силах предусмотреть и предотвратить даже самый талантливый инженер, может произойти по причине «великолепного» качества отечественных дорог, изобилующих ямами. Любой тяжёлый предмет, упавший на капот автомобиля, может также спровоцировать срабатывание. Даже тряска на неровной дороге вполне может стать такой причиной.
Учитывая, насколько потенциально опасной может быть подушка, её лучше совсем выключить. Особенно если в машине часто присутствуют дети, люди преклонного возраста, беременные женщины. Но делая такой шаг, водитель должен осознавать, что теперь вся ответственность за пассажиров ложится исключительно на него.
Избежать случайного срабатывания невозможно, да и сделать что-то для предотвращения такого эффекта мы тоже не можем.
Чтобы избежать травмы при случайном срабатывании подушки, следует придерживаться следующих правил:
- ремни безопасности должны быть пристёгнуты;
- необходимо соблюдать установленный скоростной режим.
Наиболее простым способом блокировки подушек безопасности является выключатель системы безопасности. Обычно он находится либо внутри «бардачка», либо на самой панели приборов. Большинство производителей побеспокоилось о такой мере предосторожности. 
В завершение хочется ещё раз сказать, что наша безопасность находится в наших же руках. Если вы не превышаете скорость, всегда будет время среагировать на ухабы на дороге, притормозить. Если не забываете пристёгивать ремни, то никакая случайно сработавшая подушка не нанесёт вам вреда. Будьте внимательны и осторожны на дорогах.
