Нива, которая сейчас носит гордое имя Lada 4х4, просто уникальная машина. Этот внедорожник обладает полным приводом, 22 сантиметра дорожный просвет, высокая мощность, низкая цена. Однако она не является таким уж безоговорочным лидером отечественного авторынка. Существует несколько автомобилей, которые способны заменить её во всех отношениях.
Что представляет собой LADA 4×4
LADA 4×4 – это полноприводный автомобиль с объёмом двигателя 1,7 литра и мощностью 83 лошадиных сил. Максимальная скорость отечественного «танка» 142 км/ч. Она с лёгкостью пропустит под днищем практически любой камень благодаря клиренсу 20 сантиметров. Объём багажника может достигать 585 литров. Средний расход топлива около 10 литров. Многих привлекает цена машины, ведь приобрести её можно за 400—500 тысяч рублей. Много это или мало — объективной оценки нет, поскольку каждый даёт свою. Но стоит ли даже этих денег полноприводная Нива? Наверное, нет, поскольку существует немало бюджетных внедорожников, которые во многом превосходят отечественную 4х4.
Давайте более подробно на них остановимся.
Более дешёвые аналоги Нивы
Сузуки Витара
Машина вполне себе неплохая, правда, дешевле чем за 400 тысяч можно купить лишь подержанную Сузуки, которая изготовлена в начале XXI века. У этой машины проходимость ничем не хуже, чем у нашей Нивы. Машина полноприводная, поэтому отлично подходит как для охоты, так и для рыбалки. Дорожный просвет от 16,5 до 17,5 сантиметров, что также весьма неплохо.
Единственное неудобство – это три двери. В целом машина даже лучше нашей Нивы, поскольку не гниёт и детали надёжнее.
Pajero IO
«Паджерики» всегда радовали автолюбителей своим качеством. Не подкачала и Pajero IO. Автомобиль полноприводный. Под капотом расположился двигатель объёмом 1,8 литра мощностью 132 лошадиные силы. Это означает, что машина вообще не боится наших дорог. Купить её можно всего за 200—300 тысяч рублей. Получается, что выгода практически в 2 раза. Многие скажут, что машине 20 лет, и это просто «ведром с болтами». Pajero IO ещё нужно постараться убить, поскольку автомобиль отличается прочностью и износостойкостью. Поэтому велика вероятность, что покупая Паджерик даже 99 года, вы получите в своё распоряжение весьма неплохой автомобиль.
Land Rover Freelander I
Весьма неплохая и прочная машина. Единственный её минус – это объём двигателя 2,5 литра. Она будет «кушать» намного больше, чем Нива. Зато поможет вытащить себя же из любой грязи за счёт своей мощности – 177 лошадиных сил. Есть и другие модификации мотора – 1,7 и 2,0. Купить машину можно за 3—4 тысячи долларов, что значительно ниже, чем Новая Лада 4х4.
Радует наличие 5 дверей и прочный кузов.
Аналоги LADA 4×4 среднего сегмента
Mitsubishi Pajero Pinin
И снова Паджеро, но уже немного в другом виде. Пинин может быть как с 3, так и с 5 дверями. Также у него нет рамы, как и у нашего внедорожника. Эту машинку представили ещё в далёком 98 году. Стоимость машины практически такая же, как и у новой Нивы. При этом она будет в хорошем состоянии, а пробег не будет превышать 150 тысяч километров. Но за эти деньги вы купите машину, оснащённую «автоматом», с кондиционером. Под капотом у неё двухлитровый мотор. Однако лучше остановить свой выбор на двигателе объёмом 1,8 с распределённым впрыском.
Среди минусов стоит выделить плохую устойчивость к коррозии. Всё остальное редко требует вашего внимания.
SsangYong Kyron
Очередной «азиат», которого можно купить за те же 400—500 тысяч рублей. За эту сумму можно найти достаточно «свежий» Kyron года этак 2013-2015.
Сам автомобиль выделяется крупными размерами. Он оснащён полным приводом. Выбор моторов немаленький: 2,3 литра и мощностью 150 лошадиных сил, 2,0 л с мощностью 141 л. с. Трансмиссия есть как «механика», так и «автомат».
Минус SsangYong Kyron в том, что у неё слабые задние пружины, которые относительно быстро начинают проседать.
Great Wall Hover H3/H5
Неплохой «китаец», который можно приобрести за те же деньги, что и новую Ниву. За 400—500 тысяч машина будет относительно новая – не старше 5 лет. Самыми крепкими считаются модели H3 и H5. Первый вариант чаще всего имеет под капотом мотор мощностью 122 л. с. и объёмом 2,0 литра. Второй вариант оснащают двигателем 2,4 литра и мощностью 134 лошадиные силы.
Правда, у этой машины есть один существенный минус – через несколько лет страдает краска. Поэтому думайте, как говорится, сами.
Renault Duster
Дастер — это не полноценный внедорожник, но по многим характеристикам он может потягаться с нашей Нивой. Чаще всего «француза» оснащают бензиновым двигателем на 1,6 литра с мощностью 102 лошадиные силы. Машина вполне уверенно передвигается даже на полном приводе, что однозначно является плюсом. Вдобавок смотрится она очень стильно.
Среди минусов стоит выделить износ ТНВД после 100—120 тысяч километров.
Самые дорогие «нивозаменители»
Таких машин немало, но мы выделим лишь несколько из них.
Toyota RAV4
По многим характеристикам Тойота способна потягаться с нашей 4х4. За 700 тысяч рублей можно купить неплохую «бэушку» третьего поколения. Чаще всего у «Рафика» под капотом 2-литровый двигатель мощностью 152 лошадиные силы. По своему оснащению японец далеко ушёл вперёд, в сравнении с отечественным покорителем бездорожья. Здесь стоит упомянуть и салон из кожи, и кучу датчиков, и бесключевой доступ. Но если на кузове появилась паутинка, то проблем с краской вам просто не избежать. Один маленький паучок способен превратить RAV4 в решето.
Suzuki Jimny
«Всего» 700 тысяч рублей, и эта машина ваша. Конечно же, не новая. Кстати, внешне она напоминает нашу Ниву старого поколения. Вдобавок она похожа очень простеньким салоном. Но в остальном «японец» опережает нашу машину: автомат, что для нашей Лады невиданная роскошь, мотор никогда не доставляет проблем своему владельцу, а крепкий кузов может даже выдержать различные удары. Даже если что-то сломалось, то без проблем можно отремонтировать в гараже у условного Лёхи или Сани.
Honda CR-V
Прекрасная альтернатива не только нашей Ниве, но и Toyota RAV4. Второе поколение Хонды способно с лёгкостью преодолеть практически любое бездорожье, спасибо мощным двигателям. Причём оба мотора, которыми оснащают Хонду (2,0 и 2,4), весьма надёжные. Машина оснащена климат-контролем. Существенный минус машины – рулевая рейка. Если она стучит, то брать такую машину не стоит, поскольку и ремонт, и замена обойдутся вам в кругленькую сумму.
Ересть полная. По другому не сказать.
Чушь. Альтернативе Ниве может быть только джимини. Остальное в тайге ни о чем.
Есть очень много хороших и недорогих машин но только покупать их страшно т к наше правительство в любой момент ,, по просьбе трудящихся // может сказать ,, 20 лет машина старая списывайте,, вопрос куда потом девать те 20ти и 30 ти летние машинки?
Бред. китайское б\у — еще то гов…ще редкостное. Брать б\у китайское как альтернативу новой ниве? это с какого надо быть похмелья?
Ха Ха .. нет тут ни какой альтернативы… что сравнивают то…..честный полный привод против электронной муфты…да и у всех цена во много раз больше а проходимость хуже чем у нивы….у нивы только два было конкурента всегда это уаз и луаз и все…))))
Интересно, автор статьи хоть на одной из перечисленных машин ездил сам? Перечисляет паркетники, которые только условно считаются полноприводными, до первой развезенной жижи. Паджерики эти туфта, садятся на ровном месте, на рафике и дусте только в лес по грибы. На счет фриландера ничего не могу сказать. Так, что остается один сузуки Джимми. Но в нем два нормальных мужика еле усядутся, багажника нет вообще. Так, конечно есть у буржуев одна альтернатива Ниве- это «Гелик». Но кто же поедет грязь месить на машине стоимостью 10-15 лямов.
это альтернатива передвигаться по городу, на крайняк на дачу… а по бездорожью с нивой эти машины рядом не стояли… единственная машина из этого списка это джимми, которая может проехаться по бездорожью…
Я дико извиняюсь, мадам, а вы лично в реальную грязь и распутицу загоняли эти «альтернативы НИВЫ»? Например, Хонду CR-V или Тойоту RAV4? Ну зачем писать на темы, ВАм малознакомые? Вы же автолохам морочите голову!
Да и где можно найти C-RV за цену Нивы? У соседа стоит 2008-го сейчас ей цена 800000+р
Автор, Вы уже с первых слов чепуху городите. Откуда это вдруг в Ниве появилась таки «…высокая мощность…»?
Называется «статья-заголовок».
Ты сначала сядь за неё и проедь по нормальному бездорожью. Тогда поймёшь, что кроме Джимни и то б/у, замены нет.
Нуачо, подумала авторша, все родину кушают, и я немного подзаработаю.
Помимо своих вседорожных качеств, у Нивы есть для русского человека еще одна важная составляющая — это ремонтопригодность. Мало просто ездить, нужно еще и содержать автомобиль в исправном техническом состоянии. В плане самостоятельного ремонта среди перечисленных кросоверов, конкурентов Ниве нет. Любая машина потребует ремонта. Ну и как вы будете чинить свой 25 ти летний Раф с кожанным рулем и автоматом в полевых условиях?? У тебя может просто заглохнуть мотор и ты не узнаешь почему, т.к. твой сканер не читает древних япошек, или вырубиться АБС из за глюка датчика и отключить при этом электромуфту заднего привода — все приехали, эвакуатор. Нива скрепит, пыхтит, гремит, НО едет!
На рав 4 и CR-V можно зимой во двор снежный заехать ( если часом раньше его трактор почистил), на этом их бездорожье кончается, зато цены начинаются с 600 т.р. за весьма сомнительные экземпляры.
В описании Дастера с бензиновым двигателем 1,6л порадовала сноска об износе ТНВД. Интересно автор вообще понимает о чем он пишет? Похоже что нет.
Все то конечно так…… Но есть один большой минусище у всех этих недорогих лада заменителей — сломается что то в глуши, пипец а для НИВЫ в любом селмаге запчасть можно купить…….
Сразу видно, баба писала, да еще и в текст не вникала…
Откуда у нивы высокая мощность?
И все же 22 см просвет или 20?
И Ниве нет равных, а этот хлам старый, за ту же цену, нет уж, спасибо.
Бестолковая статья. Если б назвала » что можно купить на 500 тыс. руб» тогда ладно и там перечислить все эти машины включая ниву, но в контексте АЛЬТЕРНАТИВЫ ниве, это простая некомпетентность…. Уважаемая автор, не весь 4х4 одинаковый. БМВ 5 седан тоже 4х4, но она не проедет и в 10% того где проедет нива….. Это к слову альтернатива