Fiat Albea – востребованный в СНГ автомобиль, однако его внешний вид и оснащенность устраивают не всех автомобилистов. Экстерьер напоминает устаревшие модели европейского производства, а комплектация недостаточная для водителя, успевшего познакомиться с современными комфортными автомобилями. Поэтому к тюнингу «Фиата Альбеа» прибегают почти все владельцы, причем многие изменения несложно выполнить своими руками.
Общая информация про автомобиль «Фиат Альбеа»
Выпуск модели «Альбеа» компанией «Фиат» начался в 1996 году, спустя 3 года производитель произвел техническую модернизацию, а еще через 6 лет повторно модернизировал, осуществил рестайлинг. Сегодня автомобиль востребован у российских автолюбителей, на дорогах СНГ чаще всего встречаются модели, произведенные на МЗМА («Московском заводе малолитражных автомобилей»). Также выпуском занимаются заводы «Фиат» в польском городе Тыхы и турецкой Бурсе.
На российском рынке представлены автомобили «Альбеа» в 3-х комплектациях:
- Базовая, подразумевающая оснащение центральным замком, подушкой безопасности водителя, корректировщиком руля по высоте, иммобилайзером, корректировщиком фар, системой обогрева заднего стекла, гидравлическим рулевым усилителем, а также системой «Проводи меня до дома», при которой головное освещение выключается с задержкой, позволяя водителю добраться в темноте до порога.
- Классическая комплектация почти не отличается от предыдущей. Только добавлены противотуманные фонари, бортовой компьютер, кондиционер, улучшенная дверная обивка, складывающееся заднее сиденье, электропривод зеркал, электрические подъемники стекол.
- Комфорт – комплектация, подразумевающая оснащение передней пассажирской подушкой безопасности, антиблокировочной системой, электронным распределителем тормозного усилия, поясничной подпоркой для водителя.
Возможности тюнинга
Понятно, что вышеперечисленное оснащение в любой комплектации недостаточное для современного уровня. Интерьер и экстерьер тоже весьма посредственные. К счастью, с тюнингом «Фиата Альбеа» проблем нет, мастер в сервисе выполнит любое требование: перетянет салон кожзаменителем или замшей, закроет пластиковые поверхности ценной древесиной или карбоновым покрытием, сделает шумоизоляцию, установит подогрев кресел и многое другое.
Многие варианты тюнинга «Альбеа» можно произвести самостоятельно, не прибегая к помощи специалистов сервиса. Модернизировать своими руками можно и внешний вид, и технические элементы автомобиля. В результате тюнинга «Фиат» станет более современным и функциональным.
Регулировка выхлопа
Если хочется, чтобы «Фиат» ревел, как спорткар, сделайте прямой выхлоп, без прохода через глушитель и резонатор.
Чтобы отрегулировать выхлоп своими руками:
- Возьмите трубу.
- Вырежьте круг из пластины, по форме соответствующий диаметру трубы.
- Возьмите двигатель стеклоподъемника ВАЗ. Протяните провода к кнопке.
- Скрепите сварочным аппаратом, приварите к трубе.
«Фиат» начнет «рычать» умеренно, не так сильно, как спортивный кар, но вполне зычно. Особенно спортивный «голос» будет проявляться при разгоне, а при снижении скорости выхлоп будет «стрелять».
Уплотнитель дверей
Частая проблема владельцев «Фиата Альбеа» – попадание пыли, песка, грязи между дверью и боковиной корпуса. Простое решение – прикрепление резинового автомобильного уплотнителя на скотче 3 м.
Уплотнитель прочно держится несколько лет. После тюнинга порог автомобиля всегда чистый, повышается шумоизоляция, двери не хлопают, закрываются мягко. Даже в холодный сезон при примерзании резины к кузову нет проблем с открыванием двери.
Чип-тюнинг
Приобретенный «Фиат Альбеа» приходится оснащать программным обеспечением. Можно использовать заводскую или кустарную прошивку. Тюнинг позволяет понизить расход топлива, сделать двигатель более производительным.
Перепрошивка на «Альбеа» проблематична, так как нет соответствующих приложений. Придется покупать плату (ее можно заказать в интернет-магазине). Установленная плата модернизирует электроуправление двигателем без затрагивания корректно работающей прошивки.
Комплект состоит из:
- платы;
- переходника (чтобы подобраться к системе управления через разъем кислородного датчика);
- двух фиксаторов;
- двух хомутов.
Установить плату несложно, нужно лишь отыскать разъем кислородного датчика (он находится возле датчиков температуры поступающего в двигатель воздуха и абсолютного давления).
На разъеме увидите провода под номерами 1-4. Подключить необходимо к 3 и 4 контактам. В каком порядке – неважно, полярности нет.
Инструкция по подключению своими руками:
- Скрутки проводов пропаяйте и изолируйте.
- Поместите блок под капот (лучше всего возле расширительного бака), осторожно закрепите.
- Настройте устройство. Для этого заведите двигатель, прогрейте до рабочего значения температуры, дождитесь остывания.
- Повторите действия еще 2 раза.
Занижение
Чтобы понизить автомобиль, обрежьте пружины подвески. У автомобиля «Фиат Альбеа» передние пружины чуть бочковидные. Чтобы тюнинг методом отпиливания не привел к вылету или искривлению пружины, необходимо, разогнув фиксатор на чаше, припаять к ней уголок. Также прикрепить упорную деталь против съезжания пружины. С подпиливанием заднего элемента подвески трудностей нет.
После тюнинга «Фиат» не «скачет». Подвеска ощущается как более жесткая. Главное – не переборщить с отпиливанием: стандартный кусок, рекомендуемый автомобилистами, – 1,5 витка. В противном случае автомобиль начнет «скакать».
Тюнинг внешнего вида
Есть много способов сделать внешний вид «Фиата Альбеа» более стильным, современным, защитить корпус от повреждений. Варианты тюнинга:
- установка спортивных шин и оригинальных дисков;
- прикрепление спойлеров, обвесов, декоративных радиаторных решеток;
- полировка корпуса автомобиля;
- установка номерной подсветки и катафотов;
- пленочная тонировка фар;
- пленочная защита наружных дверных ручек.
Возможностей для тюнинга «Фиата Альбеа» множество, причем многие виды работ выполнимы своими руками, без наличия профессиональных навыков и большого опыта. Нужно лишь действовать внимательно, предварительно ознакомившись с нюансами работы и конструктивными особенностями модели.
