Неисправности в работе «стиралки» – это всегда неприятно, особенно если гарантийный срок работы истёк, и просто сдать в её ремонт нет возможности. Но отчаиваться в таких случаях не стоит: некоторые узлы и агрегаты СМА (стиральной машинки-автомат) можно отремонтировать или заменить самостоятельно, если знать, как правильно её разбирать. Именно об особенностях разборки СМА мы и поговорим далее.
Что нужно подготовить для разборки стиральной машинки
СМА – техника сложная, поэтому обойтись при её разборе молотком да крепким словом не получится, если, конечно, вы планируете вернуть ей работоспособность. В качестве необходимого перед началом разбора следует обзавестись:
- набором отвёрток (обязательно наличие крестообразной и шлицевой, желательно – с магнитным наконечником);
- набором шестигранников;
- шуруповёртом с несколькими насадками;
- пассатижами;
- молотком (куда без него);
- жидкостью WD-40.
Справка. Без знаменитой автомобильной «вэдэшки» не обойтись, если речь идёт о резьбовых креплениях, которые сильно проржавели в процессе эксплуатации, что в случае со стиральными машинками случается нередко.
Стоит сразу отметить, что если вы не обладаете феноменальной памятью и сомневаетесь в своих ремонтных навыках, нелишним будет фиксировать каждый из этапов разбора. Лучше записывать все ключевые моменты на камеру смартфона.
Как разбирать стиральную машинку
Львиная доля стиральных машин от фирм вроде Indesit или Ariston имеют похожую конструкцию и отличаются только расположением и креплением некоторых деталей. Особенности разбора зависят от того, какой тип загрузки предусматривает СМА. Всего таких типов два: фронтальный и вертикальный. Давайте рассмотрим их подробнее.
Фронтальная загрузка
СМА с данным типом загрузки распространены в нашей стране чуть больше, нежели с вертикальным типом. Перед началом разбора необходимо обязательно обесточить «стиралку», отсоединив её от сети, а также отключить подачу воды и свернуть шланги слива и подводки. Когда всё будет отсоединено, можно переместить машинку в центр помещения для более удобного доступа к корпусу и приступить к работе.
Справка. Даже если предварительно слить воду со всех шлангов, внутри может остаться некоторое её количество. Она может вылиться в процессе разбора, так что нелишним будет держать наготове ведро с сухой ветошью.
Скорее всего, перед вами стоит задача устранить поломку, а не разложить технику «по винтикам», и в большинстве случаев разбирать всю её не потребуется, если вы знаете расположение ключевых узлов. Со схемой строения «стиралки» можно ознакомиться в технической документации к ней либо поискав информацию на соответствующих форумах или сайтах в интернете.
Существует определённый ряд «симптомов», по которым мастера по ремонту ещё до разбора определяют, с каким именно узлом необходимо работать. К таковым относятся:
- Увеличение гула, вибрации при отжиме и некачественная стирка. Могут указывать на нарушения в работе водозаборного насоса или на засор шланга. Чаще всего насос монтируется в передней нижней части машинки. Иногда для доступа к этому элементу достаточно просто демонтировать лицевую панель.
- Слабый нагрев либо полное прекращение нагрева воды. Если «отработавшая» смесь воды и порошка даже при самой «горячей» стирке выливается из СМА холодной, то проблема с большой вероятностью кроется в поломке нагревательного элемента. Со временем на нём образуется накипь, и толстый её слой может привести к выходу ТЭНа из строя. Чаще всего его местоположение указывается в инструкции по эксплуатации. На большинстве моделей ТЭНы устанавливаются за задней панелью.
- Затруднённый слив. Виной ему могут быть неполадки в работе прессостата либо помпы, располагающихся либо за одной из торцевых панелей, либо в верхней половине корпуса.
- Проще всего, если возникает проблема с барабаном или его подшипниками: вам не нужно искать местоположение той или иной детали в инструкции, поскольку СМА придётся разбирать, что называется, подчистую.
Перейдём к разбору. Если начинать его с верхнего люка, то для его демонтажа необходимо открутить несколько крепёжных винтов наверху тыльной панели. Когда крепёж крышки снят, нужно слегка нажать на неё с тыльной стороны, а после – потянуть вверх. Если она не поддаётся – проверьте, все ли крепления выкручены.
Чтобы вынуть контейнер, в который до стирки засыпается порошок, необходимо найти в его центре небольшую пластиковую кнопочку, нажать её и потянуть корпус контейнера на себя. Когда лоток демонтирован, можно переходить к съёму панели управления. Держится она всего на паре винтов: первый из них находится под тем участком, где располагался контейнер под моющие средства, а второй – на другой стороне панельки.
Важно! С этой чувствительной к повреждениям деталью стоит обращаться как можно осторожней.
Дабы демонтировать сервисную панель, необходимо надавить на три крепёжные защёлки по бокам и посредине её. Затем можно переходить к разбору лицевой части устройства. Первой снимается резиновая манжета, иногда она держится на хомутах, иногда – на небольшой пружине, которую потребуется немного подтолкнуть. Манжету очень аккуратно снимают с помощью отвёрток и пассатижей (если это возможно – то лучше снимать вручную).
Сама передняя панель удерживается несколькими фиксаторами и крючками. Откреплённая от основы панель перед демонтажем слегка приподнимается и убирается в сторону. Тыльную же панель снять проще простого – открутите все крепёжные элементы с помощью отвёртки или шестигранника соответствующего размера, и она легко сдвинется с места.
С вертикальной загрузкой
Как и в предыдущем случае, для начала машинку необходимо отключить от всех коммуникаций и подготовить к разбору. Разборку СМА с вертикальным типом загрузки начинать рекомендуется со снятия панели управления, которую необходимо открепить, аккуратно поддев с четырёх сторон отвёрткой. Сначала её нужно потянуть вверх, затем – в сторону тыльной панели машинки, а потом повернуть под необходимым для комфортной работы с проводкой углом.
Важно! Не забудьте зарисовать либо сфотографировать положение проводов до отсоединения.
Винты крепления боковых панелей часто располагаются на тыльной части корпуса. Сами панели легко снимаются, если потянуть их вниз и на себя. Демонтаж передней стенки возможен только после того, как торцевые панели будут демонтированы, т. к. они полностью перекрывают доступ к её креплениям.
Особенности разборки машинок различных брендов
Всё, что было представлено выше – всего лишь общие схемы разбора, и некоторые проектировщики собирают СМА, конструкционно отличающиеся от «стандартных». К примеру, во многих моделях от Samsung лоточек для порошка крепится не на защёлку с кнопкой, а на два шурупа. При этом ТЭН может располагаться под «фасадом» СМА, чуть ниже бака для загрузки.
Если говорить о машинках фирмы «Атлант», то барабан в них можно удобно демонтировать через верхний люк. Кроме того, производители позаботились о ремонтопригодности барабана, сделав его разборным.
Достаточно удобно будет разобрать и «стиралку» фирмы Electrolux: после демонтажа передней стенки можно получить доступ ко всем основным узлам. Сальники и подшипники в большинстве моделей фирмы находятся на специальных открепляемых опорах, что также облегчает ремонт.
Добрый вечер..а какую машину разбирали в статье?
Здравствуйте! В статье указаны машинки с вертикальной и горизонтальной загрузкой. В статье общие сведения о разборке
Автору для информации. На стиральной машине Gorenje, (модель 43101) фронтальная панель- несъёмная, т к приварена к корпусу машины- точечной сваркой. Раз уж Вы начали давать рекомендации, эта информация возможно будет полезной.