Безопасность – один из важнейших критериев при выборе автомобиля. Это понимают и современные инженеры, оборудуя свои творения передовыми средствами защиты. Особенно ревностно они оберегают детей. И все эти усилия не пропадают даром. Сегодня я поведаю о самых безопасных автомобилях, популярных в СНГ.
Nissan Juke
Этот кроссовер часто приобретается автолюбителями в качестве второго семейного автомобиля. На страже водителя и пассажиров стоят передние и боковые подушки безопасности. Заднему ряду уделено довольно много внимания – он надёжно защищён от фронтальных и боковых ударов. Кроме того, аварии предотвращает ещё и электроника. Дополнительные сигнальные устройства заранее говорят водителю о сближении с потенциально опасными объектами. Например, с припаркованными на обочине автомобилями или транспортом, неожиданно сбавляющим скорость во время движения.
Передние сиденья укомплектованы подушками по полной. Разве что колени остаются без внимания. Позади недостаёт лишь защиты груди и таза. «Жук» оснащён как системой AEB, так и удержанием на полосе движения.
Volkswagen Golf
«Гольф» по праву считается одним из самых безопасных семейных автомобилей. Продуманная система защиты водителя и пассажиров в сочетании с современной электроникой заслужили для него высокие оценки NCAP. Стоит отметить, что инженеры также позаботились о пешеходах, велосипедистах и других участниках дорожного движения. Шанс выжить в аварии высок для всех пострадавших. Во многом это заслуга системы экстренного торможения при опасности столкновения.
В комплектацию входят подушки, оберегающие грудь и голову на всех местах. Защиты для коленей тоже нет, как и для таза. Удержание авто на полосе имеется.
Ford Kuga
Система безопасности этого популярного паркетника лучше всего работает для детей в удерживающих устройствах. Впрочем, за это есть определённая «плата». Специальные сиденья для малышни можно установить только сбоку на задний ряд.
«Куга» позволяет себе чуть больше дополнительного оборудования. На борту присутствуют стандартные электронные системы защиты, как и основные подушки безопасности. Однако вместе с ними в комплекте идут дополнительные боковые подушки для всех частей тела. Кроме, к сожалению, злосчастных коленей. Впрочем, и до них дойдёт черёд.
Renault Captur
Уровень безопасности водителя и пассажиров «Каптюра» при лобовых и боковых столкновениях довольно высок. Это подтверждают краш-тесты NCAP. Проблемой может стать лишь отсутствие дополнительной подушки безопасности для защиты таза на передних сиденьях. Установка детского кресла разрешена как на переднем пассажирском сиденье, так и на всём заднем ряду. Впрочем, плюс это или минус – решать уже водителю. В остальном же Renault Captur обладает уверенным полным списком систем безопасности – как электронных, так и физических.
Skoda Octavia
Как и положено большому семейному автомобилю, «Октавия» – это вместительная и хорошо защищённая машина. Последнее обеспечивается наличием максимально полного комплекта подушек безопасности: головы, колени, торс и таз водителя и пассажиров – всё под надёжной обороной. Электроника тоже не отступает от высоких стандартов. Недаром это авто получило пять звёзд рейтинга NCAP. Кроме прочего, имеется возможность отключение подушек безопасности на переднем пассажирском сидении для установки детского кресла.
