В Стране восходящего солнца долгое время делали лишь копии машин из Европы. Однако за последние 50 лет ситуация резко переменилась. Азия всё ещё удерживает лидерство по части производства, поэтому современному автолюбителю есть на что посмотреть. Сегодня я расскажу о пяти лучших японских автомобилях 2020 года.
Nissan X-Trail
Надёжность — один из главных параметров при выборе авто, а значит, стоит уделить внимание марке Ниссан. Среди её модельного ряда можно найти немало достойных представителей. Тем не менее кроссовер X-Trail считается одним из лучших.
Первые два поколения «икса» позиционировались как внедорожники. Сейчас же машина рассчитана больше на путешествия по городу. Впрочем, на борту всё ещё имеется передний и полный привод, а также внушающий внешний вид. А в 2018 году, специально для российского рынка, японцы выпустили новую версию X-Trail. В ней немного переработали внешний вид и добавили несколько полезных для сурового климата опций.
Чтобы выделиться на фоне конкурентов, производитель предлагает три двигателя, один из которых с турбодизелем. Таким образом, можно взять как модель с хорошей проходимостью, так и более экономичную. Базовый двигатель, например, при мощности в 144 лошадиные силы тратит около 8,3 литра на 100 километров. А вот турбодизельный всего 5,3.
Honda Civic
И как не упомянуть одну из самых безотказных моделей от Хонды! Этот автомобиль можно смело назвать долгожителем, ведь на рынке он уже более десяти лет. Последнее поколение вышло в 2015 году и с тех пор модель лишь несколько раз обновляли.
Сейчас Civic может предложить водителю современный внешний вид, экономичность и эргономичность, а также безопасность. Восемь подушек — это солидное подспорье для водителя и пассажиров при аварии! К тому же новая версия не лишилась своего главного качества – долговечности. При мощности двигателя в 140 лошадиных сил он «ест» 6,6 литра на сотню километров пути.
Toyota Highlander
Официально «Горца» внедорожником не называют, однако он неплохо подойдёт и для бездорожья. На текущий момент Тойота выпустила уже целых три поколения этой модели. При этом спрос до сих пор велик даже на старые версии авто.
Highlander универсален и неприхотлив. Он нетребователен к бензину, может спокойно работать даже на дешёвом, и подходит для поездок как по городу, так и по бездорожью. К тому же эту машину можно считать семейной. Всё благодаря низкой требовательности, большому салону, а также высокой безопасности. Кроме того, у «Горца» довольно мощный движок на 250 лошадиных сил. Правда, расплачиваться за это придётся расходом топлива: целых 8 литров на 100 километров дороги.
Honda Accord
А вот пальму первенства по части экономичной траты горючего забирает ещё одно творение Хонда. Да и в целом Аккорд — это довольно дешёвый, но качественный седан. На сегодня вышло уже десять его поколений, причём до сих пор востребованы даже старые модели. В 2017 году дизайн заметно изменили, чтобы сделать авто более ярким и современным. Его спортивная внешность прекрасно сочетается с прочными и надёжными материалами.
Главный минус Honda Accord — недешёвый ремонт. Запчасти даже для новых моделей обходятся в копеечку. Однако при правильном обращении можно долгое время ездить без посещения автомастерских. Главный же плюс Аккорда, как я уже сказал, в расходе топлива. На 100 километров — всего-то от 1,4 до 5 литров. При этом машина довольно мощная — выдаёт целых 280 «лошадей».
Toyota Camry
Ну а белая Камри — вечная любимица таксистов России. А почему бы и нет, если седан славится своими комфортом и безопасностью? На текущий момент вышло уже шесть его поколений, последнее из которых увидело свет в 2018 году.
Производитель предлагает на выбор три двигателя, мощность которых варьируется от 150 до 250 лошадиных сил. При этом расход топлива достаточно небольшой – от 6 до 8 л на сотню километров асфальта. Неудивительно, что таксисты любят это авто. И даже старые модели Toyota Camry славятся своей долговечностью. Вторичный рынок полнится этими подержанными Тойотами в довольно неплохом состоянии.
