Сложно не согласиться с психологами, утверждающими, что характер человека во многом определяет выбор автомобиля. Да, это так. По сути, чем покупка машины отличается от выбора сумочки или футболки? Только ценой. Хотим мы этого или не хотим, на любой наш выбор влияют:
- мировоззрение;
- жизненный опыт;
- среда, в которой мы росли и существуем сейчас;
- устои, традиции социума;
- стандартные установки.
Давайте вместе разбираться, как эти факторы влияют на выбор авто. Договариваемся сразу: рассматриваем машины среднего ценового сегмента, без указания конкретной марки. Понятно, что каждый водитель классической Лады мечтает пересесть на иномарку, где вместо иконок – подушки безопасности, а прохладу обеспечивает климат-контроль, а не открытые окна.
Критерии отбора
Предлагаю начать с типа кузова. Каждый автовладелец невольно задумывается, какой автомобиль он хочет иметь. Консерваторы придерживаются угловатого дизайна, чётких контуров. Они не воспринимают новых тенденций, не меняют направления своего «флюгера». Для них автомобиль – это образ, сложившийся в эпоху взросления. Другого не дано. Не случайно создатели «навороченных» авто возвращаются к моде 80-х и 90-х. Их ставка выигрывает! Машины покупают за сотни тысяч долларов.
Другая крайность – следование новым тенденциям. «Модники» выбирают новые, часто рекламируемые машины. Увы, ожидания не всегда оправдываются. Но что поделаешь – деньги потрачены…
Молодёжь со счетов сбрасываем: они катаются на том, что выбрали родители, которым за 40 или влезают в «закатанный» гремящий на ухабах «тазик с болтами». Разумеется, если денег на другое авто не хватило! Приходится выдавать действительное за желаемое.
Для кого-то авто – признак статуса. Получил человек должность, так негоже ему портить общий модельный ряд у офиса. Бывает, люди залезают в долги, лишь бы создать нужный образ состоятельного джентльмена. Хороший ход – купить достойную подержанную машину.
Лихачи, грезившие в детстве о карьере гонщика, сделают выбор в пользу спортивных моделей. Постоянно гонять по нашим дорогам вряд ли получится, но участки для разгона всегда найти можно. Например, мой сосед по гаражу испытывает наслаждение, гоняя по ночным улицам. Он купил себе «бибику» именно для этого. Потребности семейства были на втором плане.
Несколько слов о нас, женщинах. Мы самостоятельно выбираем машины редко, чаще получаем их в качестве презента от любящих мужчин. Те, по мнению психологов, «включают альфа-самцов»: выбирают нам красненькие компактные модельки. А потом… придумывают анекдоты про блондинок. Увы, но гендерного разделения никто пока не отменил. Машины для езды – удел мужчин или женщин с мужским характером.
Кому какой кузов нравится
Почему седан выбирают прагматики и сангвиники? Машины одинаково хороши для ежедневных поездок на работу, магазинам, загородных уикэндов, длительных семейных путешествий к тёплым морям. Багажник вместит самое необходимое. Рациональные люди довольствуются минимумом. Они зациклены на «начинке», которая видна не сразу и не всем, а только понимающим. Важен объём бака, расход топлива, возможности коробки, привод.
Хетчбек
Это выбор холериков и бизнес-леди, самостоятельно «тянущих» свои магазины или мастерские. Импульсивные натуры обязательно заинтересуются вместительным багажником (а вдруг он понадобится!), увеличенным салоном (простор – это вещь!), нестандартной формой (надоела эта классика!). Содержимое подкапотного пространства уйдёт на второй план. Главное – машинка не как у соседа или подружки.
Универсал
Авто для интровертов и владельцев небольших загородных домов или дач, которым пикап содержать накладно. Интроверты пытаются приобрести уютный и просторный домик, в котором можно спрятаться. Они наверняка улыбаются, созерцая просторный салон. Ещё бы! Крыша сверху не давит!
Владельцы земельных наделов, выбирая универсал, думают о том, что на машине можно «вагонку» возить, саженцы из питомника в полный рост поставить. Даже холодильник небольшой со стороны багажника войдёт. Сплошное удобство!
Минивэн
Машина для тех, кто мечтает «командовать парадом», но до Остапа Бендера в силу обстоятельств не дорос. Обладатели могут позволить себе светить в глаза встречным водителям неотрегулированным ксеноном. Они на водительском сиденье – как капитаны на мостике. Их встречные машины не пугают! Дверка минивэна для таких водителей – ворота в светлую жизнь.
Кроссовер
Отличный выбор молодых семей, поселившихся за городом (на приличной машине к дому подъехать проблематично: то снег, то распутица, то грязи по колено, особенно если рядом стройка). Заинтересует модель и любителей активного отдыха, много сил отдающих работе. Не удивлюсь, что многие из них за рулём авто мечтают о рыбалке, охоте или хотя бы шашлыках за городом. На такой машине можно уехать подальше от всех, туда, где дорога не очень. Лёгкое бездорожье автомобиль с высоким просветом одолеет.
Внедорожник
Один мой знакомый свой внедорожник ласково называет «волшебный уазик». Точнее и не скажешь! Аппетит у машины сказочный, но зато какая проходимость! Для езды по городу такую машину выберет только тот мужчина, кто в детстве не наигрался. Реализовать свою мечту никогда не поздно! Но в основном джипы приобретают состоятельные любители охоты и рыбалки. Для поездок за покупками они покупают жёнам другие авто. По утверждениям психологов, внедорожники выбирают агрессивные по натуре мужчины. Лидеры, стремящиеся к превосходству, как лев в прайде.
Купе
Автомобиль будто специально создан для одиноких состоятельных дам и ловеласов. Отличное местечко для уединения влюблённых! Пара огромных дверей, открывающих доступ к сиденью. Сзади найдётся местечко для милой собачки. Небольшие габариты авто – удобно парковаться. Обычно это быстро разгоняющиеся спортивные модели. При желании можно найти трёхдверный уменьшенный седан для малогабаритных пассажиров.
Об особенностях формы машин поговорили. Пора сказать несколько слов о цвете.
Цвет не имеет значения
Хотя о психологии цвета написаны тома, уверена, что к выбору автомашин эти книжки имеют очень косвенное отношение. Большим разнообразием автоконцерны не балуют. И ещё одна фишка – цвет иногда выдаёт возраст машины. Владельцы автосалонов предпочитают торговать белыми, серыми, чёрными машинами. Реже встречаются синие. Красные – для обожателей блондинок. Жёлтые, зелёные, голубые, розовые, баклажановые – редкость или раритет. Думаю, покупатель выбирает машину из имеющихся скорее по её техническому состоянию и внешнему виду, чем по цвету. В нашей стране для машин средней ценовой категории окрас − не главное.
