На фоне русско-украинского конфликта появляется все больше информации о различных средствах вооружения. После американских танков Abrams и британских ракет Storm Shadow ВСУ возлагают новую надежду на прорыв на фронте с помощью TAURUS KEPD 350 — ракет, по характеристикам превосходящих британские и французские аналоги. Возможно, снарядов будет мало и насущной проблемой могут стать носители. Но этого противника, как любого другого, не стоит недооценивать.
История создания
В 1994 году немецкая компания Daimler-Benz Aerospace начала работу над проектом крылатой ракеты. Инженеры взяли за основу авиационную кассету DWS39. Компаньоном по разработке стала шведская компания Bofors.
В ходе работы рассматривались варианты боеприпасов для уничтожения маломасштабных защищенных и обширных открытых целей. Снаряды разрабатывались под сверхзвуковые самолеты Tornado и истребители Eurofighter. Облегченный вариант предназначался для легких истребителей Gripen.
Проект выглядел перспективным, поэтому Германия заранее оплатила покупку ракет на сумму 335 миллионов долларов. Для их производства была создана компания TAURUS Systems. После завершения испытаний снаряды поступили на вооружение немецких ВВС.
Конструкция
Корпус ракеты TAURUS сделан из композитных материалов, имеет прямоугольную форму с округлыми углами. В носовой части располагаются компоненты комбинированной системы управления Tri-Rec:
- инерциальная навигационная система, сопряженная со спутниковой навигацией;
- навигационная система TRN для коррекции полета в соответствии с рельефом местности;
- оптическая корреляционная система IBN для ориентации ракеты по цифровым картам;
- тепловизионная самонаводящаяся головка.
В средней части корпуса размещается боевая часть, кассетная или кумулятивная, с системой подрыва на основе искусственного интеллекта. Сила взрыва регулируется в зависимости от плотности цели.
Система программируется по типу взрыва, подземного или воздушного. Электроника рассчитывает оптимальные параметры за доли секунды после попадания ракеты и деформации корпуса.
В хвостовой части снаряда установлен двигатель турбореактивного типа. Его металлическую турбину скрывают от отслеживания радиолокаторами искривленные воздухозаборники.
Технические параметры
Ракеты TAURUS KEPD 350 относятся к типу воздух-земля воздушного базирования. Благодаря отсутствию острых элементов и радиопоглащающим материалам корпуса снаряды менее заметны, чем Storm Shadow, а дальность полета и комбинированный навигационный комплекс позволяет запускать их с высокой точностью из безопасной зоны.
Техническое описание TAURUS KEPD 350:
| Наименование | Показатель | |
| Длина | 510 сантиметров | |
| Ширина | 110 сантиметров | |
| Высота | 80 сантиметров | |
| Размах крыла | 2,1 метра | |
| Вес снаряда | Заправленного топливом | 1360 килограмм |
| Пустого | 1080 килограмм | |
| Боевая часть | Тип | Тандемный MEPHISTO, кумулятивно-фугасный |
| Масса | 481 килограмм | |
| Двигатель | P8300-15 Williams International | |
| Скорость полета | Максимальная | 730-1100 километров в час |
| На сверхнизкой высоте с огибанием рельефных препятствий | 980 километров в час | |
| Дальность полета | 500 метров | |
Головка самонаведения оснащена матрицей, автоматически распознающей цели по заранее заложенным изображениям. TAURUS KEPD 350 может лететь без GPS благодаря распознаванию цели по картинке, ориентированию по ландшафту и спутниковой навигации -MIL-GPS.
Модуль селективной доступности
Ракеты TAURUS отличаются не только повышенной устойчивостью к радиолокационному обнаружению. Модель 350К преодолевает создаваемые помехи с помощью специального модуля-дешифратора SAASM. Он предотвращает подмену сигнала GPS вражескими средствами РЭБ. Поэтому снаряды предположительно трудно перехватить или сбить с курса.
Производство и эксплуатация
Дальнобойные ракеты TAURUS KEPD 350 изготавливают с 2004 года. Их основное предназначение — высокоточные удары по защищенным, подземным, протяженным и одиночным целям. Снаряды поражают следующие объекты:
- бункеры;
- подземные склады;
- ангары и посадочные полосы;
- гаражи с техникой;
- объекты инфраструктуры;
- средства ПВО и РЭБ.
Ракеты TAURUS KEPD 350 с кассетными зарядами применяют в местах расположения военных отрядов.
Боеприпасы состоят на вооружении Германии с 2005 года. Первым и пока единственным иностранным покупателем была Испания. Компания SENER адаптировала 43 ракеты под EF-18A и Typhoon для испанских ВВС. В 2023 году ракетами TAURUS KEPD 350 заинтересовалась Украина. Но при стоимости 1,12 миллиона долларов за единицу они будут слишком дорогим подарком.
Люфтваффе располагает шестью сотнями снарядов. Из них только 150 в боевой готовности. Депутаты предлагают отдать Украине остальные, вернув их к жизни насколько возможно.
Некоторые депутаты обеспокоены тем, что ВСУ будут использовать ракеты на территории России. Они предлагают поставить программное ограничение для запуска только в определенных границах.
Носители ракеты
Совместимость TAURUS KEPD 350 с летательными аппаратами ограничивается их большим весом. Боеприпасы могут нести следующие штурмовики, истребители и транспортники:
- F/A-18 Hornet (США);
- Panavia Tornado (Италия);
- Lockheed C-130 Hercules (США);
- Airbus A400M Atlas (Евросоюз);
- F-15K (Южная Корея).
Ракеты TAURUS предположительно совместимы с истребителями F-16, которые ждет Украина. Без них у ВСУ из подходящей техники только СУ-24. Кроме авиации TAURUS KEPD 350 различных модификаций запускаются с кораблей и наземных платформ.
Модификации
К 2023 году появилось целое их семейство модернизированных снарядов с различными типами боевой части:
- 350L — облегченная за счет меньшего количества топлива и заряда;
- МР — боевая часть заменяется на полезную нагрузку;
- TAURUS M — с установкой суббоеприпасов;
- HPM — вместо боевой части устанавливается оборудование радиоэлектронной борьбы;
- CL — запускается с грузовика или корабля из пускового контейнера;
- TAURUS Т — предназначена для сброса из грузового отделения военно-транспортных самолетов.
В качестве суббоеприпасов в составе боевой части ракеты используются самоприцеливающиеся боевые элементы, осколочные и кумулятивные снаряды с дистанционным подрывом, бетонобойные бомбы с поочередными взрывами осколочного и фугасного заряда.
