В жизни каждого мужчины однажды наступает момент, когда он задумывается о покупке машины. И среди вариантов рассмотрения обязательно будут представители немецкого автопрома. Яркой звездой сияет на их фоне компания БМВ. Что значат для владельца эти три буквы? Высокая надёжность, отменное качество, подчёркнутый статус. Вот почему ценят баварские автомобили. Правда, накопить на четырёхколёсного друга быстро выходит далеко не у всех. Пока наберётся нужная сумма, проходит значительный отрезок времени. А чего ожидает от своего спутника зрелый семейный мужчина? Универсальности при эксплуатации. Чтоб и на шашлыки с друзьями сгонять, и на шоппинг с домочадцами отправиться. Если выбор пал на БМВ, нельзя обойти вниманием надёжный и проверенный временем BMW X3 E83.
История модели
Этот компактный кроссовер вышел «в свет» в 2003 – спустя 4 года после удачного старта продаж модели X5 (E53). Период производства длился целых 7 лет. По истечении срока на арене появился сменщик из нового поколения – BMW X3 в кузове F25.
Когда разговор заходит о стоимости подержанного авто, на конечный итог в большей степени влияет текущее техническое состояние конкретного экземпляра. Так что год выпуска ещё не раскрывает полной картины происходящего. Цифра разнится и указать определённые значения довольно трудно.
В любом случае машина имела большой успех среди автовладельцев. Модель получилась нетипичным воплощением фантазии от конструкторов БМВ – словно «свой среди чужих».
Внешний вид и интерьер
Глядя на внешность красавца, нельзя не отметить: инженеры явно вдохновлялись образом BMW E46. Неудивительно, что кузов вобрал в себя множество схожих черт. При этом габариты новинки неплохо подросли.
Переднюю проекцию выделяют «раздутые щёки». Будто хомяк, который готовится к зимней спячке и запасает корм. И этот запас действительно есть. Даже в профиль автомобиль выдаёт его длинный «нос», в котором сокрыт могучий двигатель.
Рельефная крышка капота, фирменные «ноздри» воздухозаборника и «ангельский взгляд» передних фонарей таят в себе какой-то подвох – что-то здесь не так. Потому что в модели баварцы нашли баланс между практичностью и мощностью.
Это хорошо заметно сбоку – традиционный мультифункциональный «акулий плавник» на крыше, небольшой аэродинамический спойлер и обтекаемые линии добавляют образу стремительности.
Сзади одиноко ютится сдвоенный выхлоп, смещённый влево, над которым расположен массивный бампер. Необычные угловатые фонари и большая дверь багажного отделения ещё раз подчёркивают универсальность кроссовера.
А что же там внутри? От своего прародителя E83 унаследовал не только внешнее сходство. Интерьер частично скопирован у предшественника. Центральная панель практически в неизменном виде перекочевала сюда. Только система мультимедиа значительно преобразилась в лучшую сторону.
Венцом панели управления стал большой цветной дисплей бортового компьютера. Ниже находятся клавиши управления климат-контролем. А у основания консоли разместились кнопки для работы со всеми электронными функциями авто.
Рулевое колесо с фирменным логотипом удобно лежит в руках водителя. На нём разнесены некоторые кнопки контроля электроники. За «баранкой» водителя приветствует информативное табло с двумя крупными датчиками, разделёнными электронной вставкой.
Из отрицательных моментов стоит сказать пару слов о качестве отделки и настройках кондиционера. Немецкие мастера поскромничали с выбором материалов. Потому как кожа и пластик, использованные для оформления, ощущаются весьма дешёво. За это баварским умельцам прилетает жирный минус.
И самое главное… Отсутствие раздельного климат-контроля и электрической настройки руля. Когда производитель предлагает для модели панорамное остекление и даже электрорегулировку кресел, невозможность подстроить «штурвал» и климат-контроль «под себя», это, мягко говоря, напрягает.
Что касается свободного пространства в салоне, здесь всё однозначно – места хватит всем. Двум пассажирам заднего ряда будет комфортно. Разделяет пространство эргономичный и практичный выдвижной подлокотник с несколькими подстаканниками и удобными кармашками для «мелочёвки».
Что по-настоящему приятно удивляет – размер багажника. На нём производитель не сэкономил, что радует. Полукубовый отсек при складывании задних сидений увеличивается в 3 раза – это заявка на настоящий рекорд!
Технические характеристики и модификации
На выбор автовладельца БМВ предлагает набор из трёх бензиновых и двух дизельных силовых установок:
- 2-литровый четырёхцилиндровый двигатель на 150 л. с. Разгон до «сотни» занимает 11,5 сек, а максимальная скорость равна 198 км/ч.
- Мотор на 6 цилиндров, объёмом 2,5 л. Количество лошадей – 218, набор «сотки» – за 8,5 сек. «Максималка» – 210 км/ч.
- 6-поршневой трёхлитровый движок с 272 лошадками. Первые 100 км/ч набирает за 7,2 сек, а предел равен 210 км/ч.
- Двухлитровый 4-цилиндровый дизель с 177 л. с. на борту. Разбег до ста – за 8,9 сек, а предельное значение – 206 км/ч.
- Трёхлитровый дизель с 6 поршнями на 286 лошадей. До сотни – за 6,4 сек, а максимальная скорость равняется 240 км/ч.
При выборе автомобиля стоит понимать, что модель давно снята с производства, и текущее состояние двигателя играет здесь ключевую роль. Хотя силовые установки на BMW X3 E83 всегда славились своей надёжностью.
Во время сборки модель оснащалась как 6-ступенчатой ручной, так и 5-позиционной автоматической трансмиссией. Конечное решение зависит от местности эксплуатации универсала. Так, в условиях городских джунглей подходящим вариантом станет автоматика, которая и встречается среди Икс 3 на порядок чаще.
Поскольку родная стихия автомобиля – пересечённая местность, X3 оснащён системой полного привода, которая приходит на помощь водителю в самый нужный момент. Благодаря адаптивной подвеске машина уверенно чувствует себя при любой погоде и на любых скоростях.
Аналоги
Аналогами БМВ Х3 Е83 выступают:
- Infiniti EX;
- Land Rover Freelander;
- Audi Q5.
Эти автомобили равны по своему техническому оснащению и находятся в едином ценовом сегменте.
Что ждёт модель в будущем
На сегодняшний день налажен выпуск третьего поколения BMW X3 в кузове G01. Старт производства состоялся летом 2017 года. На ближайшие несколько лет эта модель заполнит нишу компактных универсалов от БМВ до выхода следующего поколения.
