Представленный Илоном Маском пикап Cybertruck своим внешним видом больше напоминает машину из будущего. Презентация прошла в дизайнерском отделе Tesla в Лос-Анджелесе. Транспортное средство является эксклюзивным и не похоже ни на одну модель, существующую в мире.
Чем удивили создатели Cybertruck
Угловатая машина, изготовленная из стали, способна выдержать удар кувалдой или выстрел из пистолета. Такой же материал применяют для производства ракет SpaceX Starship. Помимо футуристического дизайна, акцент сделан на высокую прочность. Автомобиль призван обеспечить максимальную защиту пассажиров.
Планируется также и полностью герметичная версия для езды на Марсе. Конструкция лишена рамы. Несущим является кузов, в который с лёгкостью поместится стандартный квадроцикл. Длина погрузочного отсека составляет около двух метров. Остекление отличается повышенной надёжностью. Салон рассчитан на шесть мест и выполнен в минималистическом стиле. Эффектно смотрится сенсорная приборная панель. Внутри, как и в других моделях Tesla, предусмотрен круиз-контроль Autopilot.
По функциональным особенностям пикап будет похож на полюбившуюся многим бензиновую модель Ford F150. До сотни авто способно разогнаться за 2,9 секунды. Максимальный клиренс составляет 40 см. Заряда энергии хватает на 400 км пути, а в случае трёх электродвигателей – на 800 км. Есть возможность подзарядки от розеток на 220 вольт. Пикап имеет автопилот, полный привод, автоматическую парковку и адаптивную подвеску.
Грузоподъёмность составляет 1,5 тонны: Cybertruck с лёгкостью может транспортировать шеститонный прицеп.
Кто придумал Tesla Cybertruck
22 ноября электрический Cybertruck представил общественности Илон Маск. Бизнесмен ещё в далёком 2012 году заявил о намерении сделать новинку. В 2018 году была обнародована новость о том, что машина получит футуристический дизайн в стиле «Бегущего по лезвию». Также генеральный директор компании заметил в своём твиттере, что концепт создан под влиянием фильма о легендарном Джеймсе Бонде «Шпион, который меня любил». Машина не похожа на предыдущие аналоги.
Не обошлось на презентации и без досадной неприятности: бронированные стёкла авто лопнули. Металлический предмет, специально брошенный в окно, разбил его. Однако Маск подчеркнул, что даже в этом случае шарик отскочил в сторону, а не попал в салон, и пообещал устранить проблему к следующему релизу. А вот удар по двери молотком от топ-менеджера по дизайну Франца фон Хольцхаузена машина достойно выдержала.
Также продемонстрировали соревнования Cybertruck с Porsche 911 и Ford F150 по перетягиванию каната, в которых пикап одержал верх.
Старт продаж
Изначально анонсировано три вариации машины: одна заднеприводная и две с приводом на обе оси. Главное отличие будет заключаться в мощности, а запас хода в зависимости от модификации составит от 400 до 800 км. Стоимость за модель в базовой комплектации составит 40 тыс. $, а в улучшенной – 70 тыс. $. Производитель обещает открыть продажи в конце 2021 года. Первые счастливчики сядут за руль своей машины уже в конце 2022 года.
Сначала выйдут базовая и двухмоторная комплектация. Захватывающие анонсы компании Tesla на этом не закончились. Была представлена разработка квадроцикла, однако информации по ней пока недостаточно. Опробовать модель в действии уже смогли некоторые журналисты, а мировой интернет встретил пикап шутками и мемами.
Многие страны уже заявили, что модель быстро вырвется в лидеры продаж. По предварительным оценкам, в течение пары дней после презентации получено уже около 146 тысяч заказов. Большую долю из них составили пикапы с двумя движками, чуть меньше на авто с тремя двигателями. Меньше всего потенциальный покупатель заинтересован в версии с одним мотором.
Илон Маск на презентации добавил, что компания не привлекает для рекламы звёзд шоу-бизнеса и известных спортсменов. В этом попросту нет необходимости, так как наблюдается устойчивая тенденция к росту спроса на представленную модель. Так, после сообщений Маска в Twitter акции компании мгновенно выросли на 4 %. По словам специалистов автомобильной промышленности, это авто составит достойную конкуренцию болидам таких гигантов, как Ford и General Motors.
Производитель утверждает, что благодаря использованию электричества, которое дешевле газа, появляется возможность существенно снизить стоимость эксплуатации с 780 $ до 570 $ в месяц.
Американская компания Tesla, специализирующаяся на электрических автомобилях, не перестаёт удивлять своих поклонников и специалистов автопрома. Новое детище по внешнему виду напоминает самолёт «Стелс» и отличается продуманным и концептуальным дизайном. Предзаказы доступны всем желающим и открыты на официальном сайте компании.
