Известное «made in China» в наше время превратилось в синоним слова «некачественное». Миф о том, что в Китае выпускают только дешёвый ширпотреб, плотно укоренился в сознании людей. Поэтому на авто из Поднебесной многие смотрят с опаской. Не исключено, что фирма Бриллианс не смогла занять иностранные рынки именно из-за стереотипов. Сегодня же я покажу вам, чего стоят машины из Китая. Примером послужит Brilliance H530.
Из Пекина в Москву
Концепт этого седана впервые засветился в 2011 году на Шанхайском автосалоне, тогда он назывался просто 530. Спустя всего несколько месяцев начались продажи полноценной модели в Азии. Однако до иностранных рынков она добиралась долго. С приходом 2014 года автомобиль получил рестайлинг. Обновлённую версию показали публике уже на Пекинском автосалоне, а затем она добралась и до Московского. Таким образом, в России H530 появился только спустя три года после релиза.
Созданием техники Бриллианс на территории РФ занимается предприятие Derways в Черкесске. Сперва производство должно было укорениться в Сызрани, однако планы фирмы поменялись. Впрочем, большого дохода компании Россия не приносит. Местные дилеры продают лишь малую часть существующих моделей авто Brilliance. К тому же покупают китайскую технику довольно неохотно.
Недавно, в 2016 году, H530 получил ещё один рестайлинг. В очередной раз обновлённую машину представили публике в Китае, в Чэнду. Продажи этой версии начались несколько месяцев спустя. На этот раз Бриллианс не побывала с новинкой в России.
Мимикрия под больших братьев
Глядя на внешний вид H530, начинаешь думать, что где-то это авто ты уже видел. Подобное ощущение совсем не удивительно. Многие работы Brilliance критики обвиняли в подражании более известным фирмам. Внешность «пятьсот тридцатого» очень похожа на очередную модель BMW. Руль же явно подсмотрен у Volvo. Мало того, многие машины фирмы интерьером копируют своих собратьев.
Однако, если отойти от придирок к вероятному плагиату − что представляет собой H530? Возможно, вывод кого-то удивит, но… Это вполне неплохой автомобиль! Его не оснащают кожаными сиденьями, звукоизоляция не лучшая, однако это и не класс «люкс». У H530 удобный салон, хорошая управляемость и вместительный багажник. К тому же, другие авто среднего класса при схожей цене имеют более бедное оснащение. Поэтому в целом критики больше хвалили «пятьсот тридцатый», чем ругали его.
Обделённая заграница
Что же касается начинки H530 – особого разнообразия ждать не стоит. Автомобиль комплектуется всего двумя типами бензиновых двигателей. Кроме того, один из них доступен только в Азии. За границей продаётся лишь движок на 1,6 литра. Этот агрегат создан с поддержкой фирм Mercedes-Benz, Mitsubishi и Chrysler. Мощность его небольшая – всего 110 лошадиных сил. В родных пенатах доступен также 1,5-литровый двигатель, выдающий на 5 л. с. меньше.
H530 – переднеприводная машина. Для неё предложены два варианта коробки передач. Первый – механическая КПП, второй – автоматическая 5-ступенчатая. С разработкой автомата помогала известная Hyundai Motor. На испытаниях безопасности авто хорошо показало себя. Да и двигатели его соответствуют классу экологичности Евро IV.
